четверг, 23 апреля 2015 г.

ЯПОНСЬКИЙ МАГЛЕВ ПОБИВ РЕКОРД ШВИДКОСТІ ДЛЯ ЗАЛІЗНИЦЬ, ЩО ПРОТРИМАВСЯ 12 РОКІВ

Рекорди швидкості в наш час довго не тримаються, але цей проіснував з грудня 2003 року, коли поїзд на магнітній подушці зумів розвинути 580 км/год. Лише минулого тижня в ході випробувань в префектурі Яманасі новий маглев японської компанії JR Central перевищив цю швидкість ще на 10 км/год.
  Варто пояснити, що фантастична швидкість досягається за рахунок повної відсутності прямого контакту між рейками і потягом, що мчить над ним, «підвішений» в повітрі за рахунок роботи потужних електромагнітів. Новітній поїзд поки що курсує лише між містечками Уенохара і Фуефукі на захід від Токіо. Однак до 2027 року він зв'яже надшвидкісною гілкою японську столицю з найбільшим портом Нагоя.
  У компанії JR Central обіцяють, що вже в наступних випробуваннях маглев подолає планку в 600 км/год, хоча в реальному житті швидкість пересування, швидше за все, доведеться штучно обмежити 500 км/год. Ну а в Китаї тим часом зайняті створенням проекту, ще не обмеженого нічим. За проектом, укладений в трубу зі слабким вакуумом маглев зможе досягати 2900 км/год.
Джерело: Naked Science

КРИСТАЛИ ДОПОМОЖУТЬ ВИЯВИТИ РАДІОАКТИВНІ РЕЧОВИНИ

  
Департамент внутрішньої безпеки США розробляє детектори іонізуючого випромінювання на основі кристалів стильбену.
   Технологія працює відносно просто: кристали цього ароматичного вуглеводню з групи діарілетіленів починають світитися при поглинанні нейтронів, що випускаються радіоактивними матеріалами. У поєднанні зі звичайним датчиком світла це стає простим інструментом для виявлення радіації. До слова, речовини, здатні випромінювати світло при поглинанні іонізуючого випромінювання, виділяються в окрему групу і називаються сцинтиляторами.
  Кристали стильбену особливо зручні у виявленні швидких нейтронів, які виділяються, зокрема, збройовим плутонієм. Сцинтиляційні детектори зручні тим, що випромінювана кількість фотонів пропорційна поглиненій енергії, що дозволяє отримувати енергетичні спектри випромінювання.
Джерело: Популярная Механика

среда, 22 апреля 2015 г.

АЛЮМІНІЄВА БАТАРЕЯ ЗАРЯДЖАЄТЬСЯ ЗА ОДНУ ХВИЛИНУ


  Вчені зі Стенфордського університету (США) розробили компактний алюмінієвий акумулятор, який виглядає як шматочок кухонної фольги.
  У новій батареї негативно заряджений електрод (анод) зроблений з алюмінію, а позитивно заряджений (катод) – з графіту. Вони знаходяться в рідкому соляному розчині, який грає роль електроліту. Акумулятор здатний пережити до 7500 циклів перезарядки без втрати потужності. Це значно кращий показник, ніж у літій-іонних батарей, які, як правило, втрачають потужність після 1000 циклів.
   Крім того, батарея заряджається дуже швидко, досягаючи повного заряду приблизно за одну хвилину. Алюмінієвий акумулятор надійніше і безпечніше літієвого, але у нього є ряд недоліків. Зокрема, батарея може видати напругу лише в 2 вольта, що в два рази менше напруги літієвих акумуляторів. Не може вона похвалитися і потужністю, видаючи не більше 40 Вт на кілограм (в порівнянні з 200 Вт для літій-іонних батарей).
  Тим не менш, творці сповнені рішучості запустити свій винахід у виробництво – як мінімум для тих, кому феноменально швидка швидкість зарядки здасться важливіше інших показників.
Джерело: Популярная Механика